一、發(fā)電機(jī)過(guò)熱的危害

a、發(fā)電機(jī)工作溫度過(guò)高，空氣熱膨脹過(guò)大，降低充氣效率，使發(fā)電機(jī)功率下降。

b、早燃和爆燃的傾向加大，零件因承受額外沖擊性負(fù)荷而造成早期損壞。

c、運(yùn)動(dòng)件的正常間隙（熱脹冷縮）被破壞，運(yùn)動(dòng)阻滯，磨損加劇，甚至損壞。

d、潤(rùn)滑情況惡化，加劇零件的摩擦磨損。

e、零件的機(jī)械性能都降低，導(dǎo)致變形或損壞。

二、發(fā)電機(jī)過(guò)冷的危害

a、進(jìn)入氣缸的混合氣（或空氣）溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差（霧化差），點(diǎn)火因難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率下降，燃料消耗量增加(熱量流失多，燃油凝結(jié)流進(jìn)曲軸箱)。

b、燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類(lèi)，加重對(duì)機(jī)體和零件的侵蝕。

c、未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)的油膜，加劇零件磨損。

d、潤(rùn)滑油黏度增加，流動(dòng)性差，造成潤(rùn)滑不良，加劇機(jī)件磨損，增加功率消耗。

可見(jiàn)，發(fā)電機(jī)正常的工作溫度是保證發(fā)電機(jī)良好的工作性能及其使用壽命的一個(gè)重要條件。

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